Es una declaración de amor a futuro, porque ni es el primero ni será el último que sueñe con vestir de rojo, tenga los títulos que tenga. De los últimos grandes, ni Senna ni Hamilton lo lograron (el primero lo intentó muy serio poco antes de su mortal accidente, según confiesa Luca Di Montezemolo), Alonso y Vettel sí, y el nuevo es Verstappen, que no pierde ocasión de tirarle los tejos a futuro a los de Maranello.

«Sé que Ferrari tiene una historia increíble en Fórmula 1 y es un equipo increíble para competir», reconoció hace pocos días el ya tricampeón del mundo, todos ellos con Red Bull, escudería con la que tiene contrato hasta 2028. Momento entonces para nuevos retos, como siempre ha dicho. «Sé que cuando se concluya el contrato actual tendré 31 años y estoy bastante convencido de que todavía podré hacer grandes cosas».

Maranello parece el sitio, visto sus gustos y con quien estaría encantado de charlar. «Me gustaría guardar para mi colección personal los tres coches con los que he sido campeón del mundo, pero también el F2004 de Michael Schumacher«, reconoce, una pieza tan cara, la del séptimo título del alemán, que ni Vettel, que pilotó para la Scuderia, pudo comprárselo. «Es demasiado caro», dijo.

«Es un coche increíble… pero no sé donde comprarlo», asegura en Sportweek, dominical de La Gazzetta dello Sport, y por si queda alguna duda, lo remata: «Sí, es un llamamiento a John Elkann (actual presidente). Espero que lea esta entrevista y me llame», afirma. Para el coche… o para lo que sea. Enamorado de la marca rival desde luego está, ya que en enero se compró un Ferrari SF90 Stradale de medio millón de euros, que sumó al Monza SP2 que ya tenía en el garaje.